Prédio da Companhia Telephonica Riograndense
em 29 de junho de 1934
(no mesmo local onde está a CRT atualmente),
quando da passagem do dirigível Graf Zeppelin por Porto Alegre.
O Graf Zeppelin, que habitualmente viajava sobrevoando o oceano, passou sobre o Estado atendendo solicitação da imprensa portoalegrense, que no dia 27 de junho enviou mensagem via cabo submarino (Western) ao comandante da aeronave, engenheiro Hugo Eckner, que recebeu a mensagem em Recife, primeira cidade brasileira onde o dirigível faria pouso antes de chegar ao Rio de Janeiro para abastecer. Assinaram a correspondência os jornais “A Federação”, “Correio do Povo”, “Diário de Notícias”, “Jornal da Manhã”, “Jornal da Noite”, “Deutsche Volksblatt”, “Neue Deutsche Zeitung” e “La Nuova Italia”. Construído pelo engenheiro Eckner, o Graf Zeppelin, voando desde 1928, era pilotado, na ocasião do histórico vôo sobre o Rio Grande, pelo capitão Ernst Lehmann, chamado de “piloto-mor”, e tinha a bordo nove passageiros.
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